![]() |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Praktijk Schiphol |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
UPDATE 4, November 1995, Luchthaven Schiphol
136.000 tekeningen in één Cardbox-bestand
Toen Philip Haak maart 1993 aantrad als Coördinator Tekeningenrepro en Tekeningenarchief van de Luchthaven Schiphol, was hij zeker geen onbekende in Cardboxland. Hij had bij de TU Delft kennis gemaakt met dit systeem en introduceerde het na zijn overstap naar de Luchthaven Schiphol bij de bibliotheek en in het postarchief. Daarna stortte hij zich op het omvangrijke tekeningenarchief. "Voor mijn komst was al een overstap gemaakt van de kaartenbak naar een dBase-achtig programma met 50.000 records. Dankzij de flexibiliteit van Cardbox was de conversie van deze records eenvoudig. We voeren momenteel op vier read/write-stations in en kunnen het bestand via het netwerk van Schiphol aan alle afdelingen beschikbaar stellen. Van deze mogelijkheid wordt momenteel nog geen gebruik gemaakt. Explosieve groeiMede door de groei van de Luchthaven Schiphol is het aantal tekeningen
explosief gegroeid. Het bestand bevat inmiddels de gegevens van meer dan
136.000 tekeningen van gebouwen en installaties op de luchthaven. Vanaf de
verlichting van de startbanen tot en met de fundering van de verkeerstoren
en de deuren in de aankomsthal. "Het invoeren van de tekeningen zelf in
Cardbox is voor ons geen reële optie. We bewaren van elke tekening een kopie
op microfiche, maar zullen er in de toekomst steeds meer toe overgaan om de
CAD-tekeningen digitaal te archiveren. Voor het opslaan van de gegevens
blijft Cardbox voorlopig onontbeerlijk.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Copyright © 2007 IOTA - All rights reserved
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||